雄忻高铁首座超4千米隧道贯通
雄忻高铁首座超4千米隧道贯通
雄忻高铁首座超4千米隧道贯通新华社太原6月6日电(记者(jìzhě)许雄(xióng))记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉,6月6日,雄忻高铁东冶隧道顺利贯通,这是雄忻高铁贯通的首座长度超4千米(qiānmǐ)隧道。
由国铁太原局(jú)大西铁路客专公司代建、中铁三局集团有限公司承建的东冶隧道位于山西省五台县东冶镇,全长4320米(mǐ),最大埋深177.36米。隧道埋深浅、围岩破碎(pòsuì)、穿越6条断层破碎带,且隧道多处浅埋下穿采石场,在隧道开挖过程(guòchéng)中软弱围岩变形大,极易出现地表沉陷、围岩失稳、掉块、塌方等(děng)状况。
施工单位通过引入3D隧道全断面自动扫描仪,进行精准计算与监测;配备全工况湿(shī)喷机械手等智能化施工装备,显著降低(jiàngdī)人工操作风险,为复杂(fùzá)地质条件下的工程建设筑牢安全屏障。
针对隧道多处浅埋下穿采石场段落,施工单位采用地震波反射(fǎnshè)法、瞬变电磁(diàncí)法等多种立体探测技术,精准掌握前方地质信息。
“施工中,我们运用围岩变形自动监测系统(xìtǒng),实时开展监控量测工作,加强超前支护措施,顺利穿越多处浅埋采石场(cǎishíchǎng)段落,安全实现隧道(suìdào)贯通。”项目副经理李岩说。
雄忻高铁(gāotiě)是我国“八纵八横”高速铁路网京昆(jīngkūn)通道的重要组成部分,也是山西省首条(shǒutiáo)设计时速350公里的高速铁路。项目建成后,对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部(zhōngbù)地区的大通道格局,促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。(完)

新华社太原6月6日电(记者(jìzhě)许雄(xióng))记者从中国铁路太原局集团有限公司获悉,6月6日,雄忻高铁东冶隧道顺利贯通,这是雄忻高铁贯通的首座长度超4千米(qiānmǐ)隧道。
由国铁太原局(jú)大西铁路客专公司代建、中铁三局集团有限公司承建的东冶隧道位于山西省五台县东冶镇,全长4320米(mǐ),最大埋深177.36米。隧道埋深浅、围岩破碎(pòsuì)、穿越6条断层破碎带,且隧道多处浅埋下穿采石场,在隧道开挖过程(guòchéng)中软弱围岩变形大,极易出现地表沉陷、围岩失稳、掉块、塌方等(děng)状况。
施工单位通过引入3D隧道全断面自动扫描仪,进行精准计算与监测;配备全工况湿(shī)喷机械手等智能化施工装备,显著降低(jiàngdī)人工操作风险,为复杂(fùzá)地质条件下的工程建设筑牢安全屏障。
针对隧道多处浅埋下穿采石场段落,施工单位采用地震波反射(fǎnshè)法、瞬变电磁(diàncí)法等多种立体探测技术,精准掌握前方地质信息。
“施工中,我们运用围岩变形自动监测系统(xìtǒng),实时开展监控量测工作,加强超前支护措施,顺利穿越多处浅埋采石场(cǎishíchǎng)段落,安全实现隧道(suìdào)贯通。”项目副经理李岩说。
雄忻高铁(gāotiě)是我国“八纵八横”高速铁路网京昆(jīngkūn)通道的重要组成部分,也是山西省首条(shǒutiáo)设计时速350公里的高速铁路。项目建成后,对山西更好融入京津冀协同发展战略、强化中部(zhōngbù)地区的大通道格局,促进区域经济社会高质量发展具有重要意义。(完)

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